ギアオイル
- Manual Transmission Gear Oil
- Automatic Transmission Fruid
HT(重水素化分解油)+ 化学合成油のブレンドオイルとHT(重水素化分解油)の2種類のベースオイルをラインアップ。
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TRAXON XL SYNTHETIC BLEND 75W-90
BASE OIL: HT + SYNTHETIC
API: GL-5/MT-1
J2360:MIL-PRF-2105E
優れたせん断安定性により、粘度の維持が保証され、劣化やスラッジの形成を抑える為、特に高温での金属間接触や摩耗からトランスミッションが保護されます。
低粘度指定の75W-85や75W-90に対応する優れた低温流動性を有し、劣化やスラッジへの耐性があります。
サーキット等で高温高負荷時の使用にも熱安定性に優れた性能を発揮します。
6MT等の低粘度を要求するミッションギアに向いています。荷姿.20L×1欠品中 年末-年明けに入荷予定
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TRAXON 80W-90
BASE OIL: HT(重水素化分解)
API: GL-5/MT-1
J2360:MIL-PRF-2105E
優れたせん断安定性により、粘度の維持が保証され、劣化やスラッジの形成を抑える為、特に高温での金属間接触や摩耗からトランスミッションが保護されます。
75W-90や80W-90の粘度指定に対応する優れた低温流動性を有し、劣化やスラッジへの耐性があります。
サーキット等で高温高負荷時の使用にも熱安定性に優れた性能を発揮します。
5MT等、ある程度の粘性が必要なミッションギアに向いています。荷姿.20L×1
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TRAXON 85W-140
BASE OIL: HT(重水素化分解)
API: GL-5/MT-1
J2360:MIL-PRF-2105E
優れたせん断安定性により、粘度の維持が保証され、劣化やスラッジの形成を抑える為、特に高温での金属間接触や摩耗からトランスミッションが保護されます。
耐摩耗性および極圧添加剤が含まれており、過酷な高負荷、高い動作温度条件向けの高粘度グレードです。
サーキット等で高温高負荷時の使用にも熱安定性に優れた性能を発揮します。
連続した高油温に晒されるFF車の機械式LSD装着ミッションギアやFR車等のデファレンシャルギヤ等の使用に向いています。荷姿.20L×1
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DuraDrive MV SYNTHETIC ATF
BASE OIL: SYNTHETIC
高粘度ATFと低粘度ATFを必要とする次世代変速機の両方を対象とするフルードにより、DuraDriveラインは現在のフリートの殆どの自動変速機のニーズを満たしています。
高性能の作動油としての追加フォーミュレーションも含まれており、これらの作動油としては、商用及びヘビーデューティートランスミッションシステム用に特別に調合されています。荷姿.20L×1
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DuraDrive MV SYNTHETIC DCT
BASE OIL: SYNTHETIC
湿式DCT(DSG)に適した優れた耐シャダー耐久性
と高い安定性を有したフルードです。
摩擦特性を⾧期間維持し、純正のDCT フルードと比較して、ギアとベアリングに対する優れた保護を示します。
伝達効率と燃費を維持し優れた摩擦応答スムーズなシフト移行とトランスミッションの耐久性を提供。荷姿.1L×12
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DuraDrive MV SYNTHETIC CVT
BASE OIL: SYNTHETIC
DuraDrive CVT MV Synthetic Transmission Fluidは、優れた耐震動耐久性と優れた摩擦保護を備えた広範囲の連続可変トランスミッション(CVT)に理想的であり、効率的に機能させ続けます。
DuraDrive CVT MV Syntheticは、プラネタリ式有段式オートマチックトランスミッションオイルの使用が推奨されるe-CVT設計での使用には適していません。荷姿.1L×12
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TRAXON XL SYNTHETIC BLEND 75W-90
BASE OIL: HT + SYNTHETIC
API: GL-5/MT-1
J2360:MIL-PRF-2105E
優れたせん断安定性により、粘度の維持が保証され、劣化やスラッジの形成を抑える為、特に高温での金属間接触や摩耗からトランスミッションが保護されます。
低粘度指定の75W-85や75W-90に対応する優れた低温流動性を有し、劣化やスラッジへの耐性があります。
サーキット等で高温高負荷時の使用にも熱安定性に優れた性能を発揮します。
6MT等の低粘度を要求するミッションギアに向いています。 -
TRAXON 80W-90
BASE OIL: HT(重水素化分解)
API: GL-5/MT-1
J2360:MIL-PRF-2105E
優れたせん断安定性により、粘度の維持が保証され、劣化やスラッジの形成を抑える為、特に高温での金属間接触や摩耗からトランスミッションが保護されます。
75W-90や80W-90の粘度指定に対応する優れた低温流動性を有し、劣化やスラッジへの耐性があります。
サーキット等で高温高負荷時の使用にも熱安定性に優れた性能を発揮します。
5MT等、ある程度の粘性が必要なミッションギアに向いています。 -
TRAXON 85W-140
BASE OIL: HT(重水素化分解)
API: GL-5/MT-1
J2360:MIL-PRF-2105E
優れたせん断安定性により、粘度の維持が保証され、劣化やスラッジの形成を抑える為、特に高温での金属間接触や摩耗からトランスミッションが保護されます。
耐摩耗性および極圧添加剤が含まれており、過酷な高負荷、高い動作温度条件向けの高粘度グレードです。
サーキット等で高温高負荷時の使用にも熱安定性に優れた性能を発揮します。
連続した高油温に晒されるFF車の機械式LSD装着ミッションギアやFR車等のデファレンシャルギヤ等の使用に向いています。
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DuraDrive MV SYNTHETIC ATF
BASE OIL: SYNTHETIC
高粘度ATFと低粘度ATFを必要とする次世代変速機の両方を対象とするフルードにより、DuraDriveラインは現在のフリートの殆どの自動変速機のニーズを満たしています。
高性能の作動油としての追加フォーミュレーションも含まれており、これらの作動油としては、商用及びヘビーデューティートランスミッションシステム用に特別に調合されています。 -
DuraDrive MV SYNTHETIC DCT
BASE OIL: SYNTHETIC
湿式DCT(DSG)に適した優れた耐シャダー耐久性
と高い安定性を有したフルードです。
摩擦特性を⾧期間維持し、純正のDCT フルードと比較して、ギアとベアリングに対する優れた保護を示します。
伝達効率と燃費を維持し優れた摩擦応答スムーズなシフト移行とトランスミッションの耐久性を提供。 -
DuraDrive MV SYNTHETIC CVT
BASE OIL: SYNTHETIC
DuraDrive CVT MV Synthetic Transmission Fluidは、優れた耐震動耐久性と優れた摩擦保護を備えた広範囲の連続可変トランスミッション(CVT)に理想的であり、効率的に機能させ続けます。
DuraDrive CVT MV Syntheticは、プラネタリ式有段式オートマチックトランスミッションオイルの使用が推奨されるe-CVT設計での使用には適していません。